Основные исходные документы, необходимые для разработки отдельных видов ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ:

1. Для разработки ПОДДа на период строительства объектов различного назначения требуется:

       1)      стройгенплан М 1:500(ПОС);

       2)      ситуационный план М1:2000 с привязкой непосредственно к проектируемому Объекту;

       3)      распоряжение о строительстве (РПМ);

       4)      Градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) ;

       5)      график производства работ;

       6)      при наличии – ранее выданные согласования соответствующих инстанций;

       7)      технико-экономические показатели;

       8)       расчет машино-мест;

       9)    Схема транспортного обслуживания (в случае требования согласующих инстанций).

 

2.  Для разработки ПОДДа на период эксплуатации объектов различного назначения требуются:

       1)       генплан М 1:500;

       2)      ситуационный план М1:2000 с привязкой непосредственно к проектируемому Объекту;

       3)      план благоустройства;

       4)      Поэтажный план объекта (по мере необходимости);

       5)      технико-экономические показатели;

       6)       расчет машино-мест;

       7)      Градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) ;

       8)      при наличии – ранее выданные согласования соответствующих инстанций;

       9)      Схема транспортного обслуживания (в случае требования согласующих инстанций).

 

3. Для разработки ПОДД на период прокладки инженерных сетей (с частичным или полным закрытием проезжей части) требуется:

       1)       трасса наружных инженерных сетей на геоподоснове  М 1:500;

       2)      проект производства работ - ППР (желательно);

       3)      проект организации строительства - ПОС (желательно);

       4)      График производства работ (желательно);

       5)      Согласование балансодержателя территории;

 

4. Для разработки ПОДДа на период установки и эксплуатации искусственных неровностей («лежачих полицейских») требуется

       1) Паспорт дороги в масштабе 1:500 или 1:1000 с указанием объекта, для которого устанавливается «лежачий полицейский» (желательно);
       2) Геоподоснова (вместо паспорта дороги) в масштабе 1:500 или 1:1000 с указанием объекта (желательно).
       3) Ситуационный план в масштабе 1:2000 с указанием местоположения объекта.

 
5. Для разработки паспорта дорожного информационного знака индивидуального проектирования и информационных щитов требуется:

       1) Технические условия (ТУ) от  балансодержателя территории;
       2) Геоподоснова (вместо паспорта дороги) в масштабе 1:500 или 1:1000 с указанием объекта (желательно).

 

Если по каким-либо причинам исходной документации для разработки ПОДДа у Заказчика не хватает, со стороны Исполнителя ПОДДа применим несколько иной подход, о котором Вас проконсультируют наши специалисты.

После того, как Заказчик заказал ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ и предоставил хотя бы частично исходную документацию, необходимую для его разработки, наши специалисты выезжают на место расположения объекта для обследования существующей дорожно-транспортной ситуации. Техническое задание на проектирование составляется и утверждается Заказчиком.

 
Затем на основании исходно-разрешительной документации, предоставленной Заказчиком, данных транспортного обследования и нормативной документации, действующей в сфере организации дорожного движения в Российской Федерации в настоящее время, разрабатывается непосредственно сам ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
После разработки ПОДД передаётся Заказчику на утверждение, а затем передается на согласование в соответствующие инстанции. После получения согласований, ПОДД тиражируется и передается Заказчику.



НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

При проектировании  используется следующая нормативная документация:

• «Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах» №ОС-557-р от 24.06.2002 г..
• ВСН 37-84. «Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ».
• ГОСТ Р 50597-93. «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
• ГОСТ Р 50970-96. «Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения».
• ГОСТ Р 51256-99. «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования».
• ГОСТ Р 52044-2003 "Наружная реклама на автомобильных дорогах и территориях городских и сельских поселений. Общие технические требования к средствам наружной рекламы. Правила размещения"(с изменениями от 30 июня 2005 г.)
• ГОСТ Р 52398-2005. «Классификация автомобильных дорог. Параметры и требования».
• ГОСТ Р 52399-2005. «Геометрические элементы автомобильных дорог».
• ГОСТ Р 52606-2006. «Технические средства организации дорожного движения. Классификация дорожных ограждений».
• ГОСТ Р 52607-2006. «Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей».
• ГОСТ Р 52765-2007. «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация».
• ГОСТ Р 52766-2007. «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».
• ГОСТ Р 52767-2007. «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Методы определения параметров»
• ГОСТ Р 50597-93. «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
• ГОСТ Р 51256-99. «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования».
• ГОСТ Р 52282-2004. «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы, основные параметры, общие технические требования, методы испытаний».
• ГОСТ Р 52289-2004. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
• ГОСТ 52290-2004. «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования»
• ГОСТ Р 52605-2006. «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» (введен в действие с 01.01 2008г.).
• ВСН 25-86 «Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах»
• (утверждены Минавтодором РСФСР 29 января 1986 г.).
• ВСН 62-91* Госкомархитектуры «Проектирование среды жизнедеятельности с четом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения».
• ТСН ПЗП-99МО «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».
•  МГСН 1.01-99. «Нормы и правила проектирования, планировки и застройки г. Москвы».
• Постановление Правительства Москвы от 04.10.2005 г. № 769-ПП «Дополнения и изменения приложения к Постановлению Правительства Москвы от 25.01.2000 г. №49-ПП (МГСН 1.01-99)».
• Приложение к Постановлению Правительства Москвы от 04.10.2005г. № 769-ПП (Дополнения и изменения приложения к постановлению Правительства Москвы от 25.01.2000г. № 49-ПП (МГСН 1.01-99)).
• ОДН 218.046-01. «Проектирование нежёстких дорожных одежд»
• СНиП 2.05.02-85.  «Автомобильные дороги».
• СНиП 2.07.01-89*. «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».
• СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей».
• СНиП 23-05-95. «Естественное и искусственное освещение».
• СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения».
• СП 35-105-2002. Реконструкция городской застройки с учетом доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения
• ТСН ПЗП-99 МО (ТСН 30-303-2000 МО). «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».
• «Правила дорожного движения Российской Федерации», введенные в действие с 01 июля 1994 г., с изменениями и дополнениями от 31 октября 1998 г. (Постановление Правительства РФ №1272 от 31 октября 1998 г.), от 21 апреля 2000 г. (Постановление Правительства РФ №370 от 21 апреля 2000 г.), от 24 января 2001 г. (Постановление Правительства РФ №67 от 24 января 2001 г.), от 28 июня 2002 г. (Постановление Правительства РФ №472 от 28 июня 2002 г.), от 07 мая 2003 г. (Постановление Правительства РФ №265 от 07 мая 2003 г.), от 25 сентября 2004 г. (Постановление Правительства РФ №595 от 25 сентября 2004 г.), от 14 декабря 2005 г. (Постановление Правительства РФ №767 от 14 декабря 2005 г.), от 16 февраля 2008 г. (Постановление Правительства РФ №84 от 16 февраля 2008 г.) и от 19 апреля 2008 г. (Постановление Правительства РФ №287 от 19 апреля 2008 г.).